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5月12日，永金高速十二分部樁基首件順利澆筑，為后續樁基施工奠定堅實基礎。
首件樁基于5月1日開孔，項目部嚴格按照樁基首件施工方案實施。施工前試驗室嚴格按照設計參數進行試配確定配合比，各項材料經見證取樣送檢合格，施工過程經設計單位、總承包經理部、監理公司等幾方代表現場共同驗收，最終順利實現澆筑。
據悉，云南省S45永金高速公路新平（戛灑）至元江（紅光）段建設項目全長60.676km，共設主線橋梁61座，橋隧比40%；沿線設互通立交6處，包含樞紐互通立交 2 處。由十二分部施工的曼來樞紐為全線重點控制性工程之一，本次啟動的A匝道一號橋4-1#樁基采用沖擊鉆孔灌注樁工藝施工。（劉正啟 馬榮娟）
